Mit einer 100-mm-Fox-Gabel und 90 mm Federweg hinten fliegt dieses Carbon-Fahrrad.
Design: Full-Suspension Cross-Country
Antrieb: Shimano SLX
Bremsen: Shimano Hydraulische Disc
Rahmenmaterial: Carbon
Gabel: 100mm Fox 32 Float SC Performance
Dämpfer
: Fox Float DPS Performance
Bereifung: Maxxis Recon Race 29×6 cm
Das Ideale Bike für: Cross Country Racer die schnell bergauf und bergab fahren wollen
, Giant beeindruckte uns mit seiner Anthem 29 1 aus Aluminium, die mit dem Editors Choice Award ausgezeichnet wurde, und den gleichen Attributen, die wir bei diesem Bike genossen haben – modernes Trail-Handling, eine sanfte Downhill-Textur, ein ungewöhnlich kletterfähiges Federungsdesign und mehr Rendite auf der Giant Anthem Advanced 29 1.
Das Anthem Advanced ist ein unverfrorenes Rennrad, besonders wenn man es mit dem Rowdy Kona Hei Hei und dem handwerklichen Underground Revival vergleicht, zwei anderen Bikes, die ich auf denselben Trails in Bentonvile, Arkansas, getestet habe. Und dieser Designfokus wird beim Fahren schnell sichtbar. Mit einem Carbonrahmen und Aluminium-Kofferraum, einer 100-mm-Fox 32-Gabel, einem Fox Float-Dämpfer und einer Maestro-Federung mit 90 mm Federweg am Hinterrad, Carbon-Laufrädern, einer steifen Carbon-Sattelstütze (ohne Dropper) und einem 69-Grad-Steuerrohrwinkel ist dies Das Cross Country Bike ist so konzipiert, dass Sie steile Trail-Abschnitte überwinden und in hügeligem Gelände mühelos von Ihrer Konkurrenz wegradeln können.
Das alles macht dies zu einer großartigen Option für XC-Rennfahrer, die vor allem Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen. Dies wird zwar nicht von Fahrern geschätzt, die ein Trailbike suchen, das nur ein bisschen von allem kann, aber dieser Giant wurde gebaut, um Sie so schnell wie möglich über Singletrails zu bringen.
5 Großartige Aspekte Der Anthem Advanced 29 1
29-Zoll-Räder
Robuste und schnelle Maxxis Recon Race 29×2,25-Zoll-Reifen rollen auf einen Giant XCR1-Laufradsatz.
Fox Federung
Ein Fox Float DPS-Ruck sorgt für Federung, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen.
Riesenprodukte
Das Anthem verwendet einen Giant Contact SL-Lenker (780 mm), einen Vorbau und einen Sattel.
Hydraulische Bremsen
Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano arbeiten zuverlässig und helfen dir, kniffliges Terrain zu erobern.
Kettenstrebenschutz
Ein Giant Kettenstrebenschutz bewahrt die Integrität des Anthems Aluminium-Hinterbaus.
Giants Maestro-Aufhängung
Das Maestro-Federungssystem des Anthem Advanced 29 1 ist schwer zu genießen, besonders wenn Sie gerne das Tempo bei Anstiegen und hügeligen Trailabschnitten erhöhen. Selbst mit zwei Umlenkungen und 90 mm Federweg fühlt sich der Aluminium-Hinterbau steif an und behält die Treteffizienz, für die die Anthem-Linie bekannt ist.
Die neuen Giants Anthem-, Range- und Trance-Fahrräder verfügen über eine Trunnion-Stoßdämpferhalterung, die, basierend auf Giant, die Stoßdämpferübersetzung senkt und es den Ingenieuren ermöglicht, die Hinterbaustreben zu verkürzen. Giant behauptet, dass dies die Effizienz effektiv verbessert und zu einem niedrigeren Schwerpunkt beiträgt, was zu einer stabileren Fahrstruktur beiträgt.
Das Maestro-Federungssystem verbessert die Treteffizienz und hilft dem Anthem Advanced, seinen Fox Float-Dämpfer vollständig auszunutzen. Trevor Raab
Komponenten & Geometrie
Das Giant Anthem Advanced 29 1 kommt mit einem Carbonrahmen-Aluminium-Hinterbau und der Art von großartigen, aber preisgünstigen Komponenten, die Sie auf diesem Niveau erwarten. Inklusive einer 100-mm-Fox 32 Float SC Performance-Gabel und Float DPS Performance-Ruck; ein 780 mm Giant Contact SL XC Lenker und Carbon Searpost; Shimano Deore XT-Schaltwerk, SLX-Kurbel (32 Zähne), Kassette (11-fach, 11×46), Schalthebel sowie hydraulische Shimano-Scheibenbremsen mit 180 mm (vorne) und 160 mm (hinten) Rotoren; ein Giant XCR 1 29 Carbon-Laufradsatz; und Maxxis Recon Race 29X6 cm Laufräder.
Das Anthem Advanced 29 1 ist in vier verschiedenen Größen (S, M, L, XL) erhältlich und verfügt über eine steile Geometrie, die am schnellsten ans Ziel kommt. Die Größe Large, die ich getestet habe, hatte einen Steuerrohrwinkel von 69 Grad, einen Sitzwinkel von 73,5°, einen Stapel von 59 cm und eine Reichweite von 45 cm, was mich in eine Wettkampfposition zu bringen schien, die nicht unangenehm war, einen 2 . zu bekommen -plus Stunde Fahrt.
Die Giant Anthem Advanced 29 1 komplette Geometrietabelle. Riese
Fahrradfamilie
Die Giant Anthem-Familie besteht aus vier Fahrrädern: Anthem Advanced Guru 29 0 (), Anthem Advanced Pro 29 1 (), Anthem Advanced 29 1 () und Anthem 29 2 NX Eagle ().
Das Premium A nthem Advanced Pro 29 0 verfügt über einen Carbonrahmen und einen Hinterbau; eine 100 mm Fox 32 Float SC Factory Live Valve-Gabel und Float Factory Live Valve-Ruck; ein 12-Gang Shimano XTR-Set; und ein Giant Touch SLR Carbon Vorbau, Sattelstütze, Lenker und ein Carbon XCR 0 29 Laufradsatz.
Das Anthem Advanced Guru 29 1 bietet auch ein Vollcarbon-Setup mit einer 100-mm-Fox Float SC Performance Elite-Gabel und einem Float Performance Elite DPS-Ruck; Giant Contact SL Lenker, Vorbau, Sattelstütze (Carbon) und Sattel; Giant XCR 1 29 Carbonlaufräder; und eine SRAM 12-fach GX-Eagle Gruppe.
Die Basis des Zielfernrohrs Anthem 29 2 NX Eagle bietet Fahrern einen Aluminiumrahmen und eine Hecktasche, ein 12-Gang-SRAM NX Eagle-Set, eine 100-mm-Fox 32 Float SC Performance-Gabel und einen Float DPS Performance-Ruck sowie einen Giant Contact-Lenker und einen Sattel , Vorbau und Sattelstütze.
Alle Versionen verfügen über das kürzlich aktualisierte Maestro-Federungssystem mit einer Drehzapfenhalterung.
Die Hymne reiten
Ich habe die Hymne auf Wegen analysiert, die sie zum Verschlingen entwickelt hat: Rasante Uphills und flowige Singletrails. Dieses Fahrrad kletterte wunderbar, fühlte sich fast so steif und effektiv an wie ein Hardtail, und es war schnell auf starke Versuche zu reagieren, wenn ich versuchte, so viel wie andere Fahrer zu fangen. Die Carbon-Sattelstütze hat gerade genug getan, um mich durch harte Anstiege im Sitzen und das Ankurbeln der Watt auf flachem Gelände auf den Pedalen zu halten. In technisch anspruchsvolleren Abschnitten hätte ich mich für eine Dropper entschieden, und obwohl es das Gewicht beinhalten könnte, sind Dropper in XC-Klassen nicht mehr völlig tabu. Das sollten Sie also in Betracht ziehen, insbesondere wenn Sie gerne schnell bergab fahren oder dieses Fahrrad für viel allgemeinere Fahrten verwenden möchten. Aber für alles andere stinkt dieses Fahrrad.
