Dieses Mehrzweckrad ist bereit für Ihre Fahrten, Besorgungen und Drehungen.
Kosten :
Gewicht : 190 kg. (L)
Design :
Allround -Utility-Bike Gruppe : 8-Gang Shimano Acera Reifenmaße
(s) : 20×6 cm (vorne), 26×6 cm (hinten)
Das richtige Fahrrad für : Alle, die ein Fahrrad zum Pendeln, Besorgungen, und Cruising
Radfahren ist voll von Cliquen, mit denen sich die Leute identifizieren. Sie haben die Roadies, die Mountainbiker, die Enduro-Junkies, die Trailracer, die Pendler, die Fitness-Fans, die Nur-Warm-Wetter-Crew, die E-Bike-Fanatiker, die Frachtführer, die Bikepacker und mehr. Jede Gruppe entspricht einem bestimmten Fahrrad- und Ausrüstungsstil, aber was steht den Fahrern zur Verfügung, die ein Fahrrad nur für seinen Nutzen und nicht als eine Form der Mitgliedschaft in einer Untergruppe benötigen? Obwohl es sicherlich wahr ist, dass verschiedene Fahrradtypen für solche Menschen funktionieren könnten, kommt einem ein bestimmtes Fahrrad in den Sinn, wenn man darüber nachdenkt, was am besten funktionieren könnte, um einen Stadtlebensnutzer zu bekommen: das Raleigh Lorry.
Sein Aussehen ist ungewöhnlich, aber dafür ist es nur serienmäßig: Frontständer vorn und hinten, einen 1-fach-Antrieb, fünf Flaschenhalterungen, 6 cm breite Reifen, einen zweibeinigen Seitenständer und mechanische Scheibenbremsen. Und die Güte hört nicht auf, eine Liste von Komponenten zu verwenden. Trotz eines außergewöhnlichen Aussehens – hauptsächlich wegen eines 51-cm-Vorderrads zusammen mit einem 66-cm-Hinterrad – sprang dieses Fahrrad für Kaffee- und Mittagsausflüge durch den benachbarten Firmenpark, beschleunigte und hielt mit einer solchen Leichtigkeit, dass meine Mittagsfahrer-Ehepartner dies bemerkten Tempo Ich hatte sich bequem darauf eingelassen.
Das Raleigh Lorry ist nicht das Fahrrad, das Sie kaufen, wenn Sie versuchen, eine bestimmte Art des Fahrens durchzuführen; Wenn Sie ein billiges Fahrrad benötigen, das für alle Ihre Fahrten, Besorgungen und ladungsgefüllten Abenteuer in der ganzen Stadt geeignet ist, ist es Ihr eigenes, was Sie kaufen.
5 Dinge, Die Wir Am Raleigh Lorry Lieben
Raleigh-LKW-Detail-Galerie
Zuverlässiger Ständer
Ein zweibeiniger Ständer hält das LKW-Setup, während Sie Ihre Besorgungen erledigen.
Robuste Kotflügel
Vordere und hintere Kotflügel halten Wasser und winterlichen Matsch so gut wie möglich von Ihnen fern.
Klassische Glocke
Eine klassische Metallglocke erscheint glatt und ermöglicht es Ihnen, andere zu warnen, die sich Ihnen nähern.
1x Kurbel
Ein 1-fach-Antrieb hält das Ändern einfach und ermöglicht ein sanftes Treten.
Der Beste Teil
Meine Lieblingssache am Raleigh Lorry ist, dass Sie nur ein Fahrrad bekommen, das keine Upgrades für einen Allwetter-Pendler benötigt; Es ist ausgestattet, um gut zu fahren und Ihre tägliche Fracht bequem zu tragen. Mit kräftigen 6-cm-Rädern, Alu-Schutzblechen, mechanischen Tektro-Scheibenbremsen und einem Vorderradträger fährt dieses Fahrrad über Schlaglöcher, hält Wasser und winterlichen Matsch von Ihrer Kleidung ab und kann eine zusätzliche Tasche halten, wenn Sie durch die Stadt radeln. Erwähnenswert sind die Pedale, da es sich um die Art von robusten Metallpedalen handelt, die viele weniger teure Hybride und Pendler brauchen, aber nicht mit der Verkaufsfläche zusammenkommen.
Dies ist kein Fahrrad, das man auf den ersten Blick liebt, aber es ist ein Fahrrad, das man auf den ersten Blick liebt und das eine bemerkenswert sanfte Fahrt bietet, selbst wenn es auf Geschwindigkeiten von fast 30 km / h beschleunigt, und eine Vielzahl von Zubehörteilen, die für Midtown bereit sind reitet.
LKW,
- 1x Antrieb sorgt für leichtes Schalten
- Doppelständer für bessere Stabilität beim Parken
- Frontgepäckträger schränkt die Mitnahme ein
Komponenten & Familie
Der Raleigh Lorry ist vollgepackt mit einer Reihe zuverlässiger, beeindruckender Komponenten, die das Fahren in der Stadt zu einem angenehmen Erlebnis machen. Das beginnt mit einem eigenen Stahlrahmen und -gabel, einem 51-cm-Vorderrad und einem 66-cm-Hinterrad, die alle zusammen ein komfortables Fahrgefühl schaffen, das sich leicht kontrollieren und durch die Straßen der Stadt manövrieren lässt. Dann haben Sie mechanische Tektro-Scheibenbremsen, einen 1×8-Gang-Shimano-Antrieb, ein Acera-Schaltwerk, einen zum Rahmen passenden Vorderradgepäckträger, Vorder- und Hinterradschutzbleche, fünf Flaschenhalterungen, Gepäckträgerhalterungen, robuste Aluminiumpedale sowie eine klassische Klingel.
Während der Lorry das einzige seiner Art in der Raleigh-Reihe ist, ist es eines von 2 Modellen, die vom brandneuen als Utility-Bikes kategorisiert werden. Das nächste ist das Tristar 3-Gang, ein Dreirad in Erwachsenengröße, das mit einem vorderen Kotflügel, einem hinteren Korb und einem 3-Gang-Sturmey-Archer-Schalthebel ausgestattet ist.
Der LKW verfügt über einen robusten Frontständer. Trevor Raab
Fahrtimpressionen
Ich habe den Raleigh Lorry bei verschiedenen Gelegenheiten zum und vom Mittagessen durch und über den Unternehmensbereich Ost-Pennsylvania gedreht, in dem Bicycling und Runners World derzeit ansässig sind. Ehrlich gesagt war ich anfangs nicht aufgeregt, es zu benutzen; Sein ungewöhnlicher Rahmen und das kleinere Vorderrad ließen mich befürchten, dass es sich auf der Straße schwer und schwer zu handhaben anfühlen würde. Doch innerhalb von 30 Minuten nach der ersten Fahrt mit dem Lkw verschwanden diese Befürchtungen.
Bei dieser ersten Fahrt war ich gemütlich neben unserem Mitarbeiterfotografen unterwegs, der ein E-Bike fuhr. Die Geschwindigkeit war so groß, dass er darauf hinwies, dass ich schnell gefahren war, weil ich nicht in einem E-Bike war, was darauf hindeutet, wie reibungslos dieses Ding zu fahren wäre, da ich nicht versuchte, schnell zu fahren. Ich war und bin überrascht, wie einfach es ist, sich mit diesem Fahrrad in einem anständigen Tempo fortzubewegen. Aber dieses Fahrrad zu fahren ist nicht nur großartig, weil es leicht zu beschleunigen und die Geschwindigkeit zu halten ist, es ist ebenso angenehm, weil es so komfortabel ist, dass es ein schneller Pendler ist, der Sie in einer aufrechten Position auf Mountainbike-Reifen hält.
Beurteilen Sie dieses Fahrrad nicht – wie ich es getan habe – nach seinem Aussehen. Es ist fast jedem Levelfahrer und jedem Pendlertyp würdig.
